超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性,其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且它的自润滑性良好,所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。
为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性,我们通过对它进行改进,使得它在所有塑料中,其耐磨性是好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高,超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
近来,我们的高分子聚乙烯板得到了更多用户的关注,并且被广泛的应用在各个场所内。那它的自润滑性能是怎样的呢?接下来由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
1、高分子聚乙烯板冲击强度很高,为聚碳酸酯的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性。高分子聚乙烯板冲击能吸收值很高,消音效果很好。2、自润滑性好,高分子聚乙烯板自润滑性与聚四氟乙烯相当,磨擦系数仅为0.07-0.11;仅为钢材磨擦系数的1/3-1/4。3、高分子聚乙烯板耐磨性很高,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍,是目前所有合成树脂中很好的。
高分子聚乙烯板材品质评定方式
如何使高分子聚乙烯塑胶耐低温,一般 高分子聚乙烯原材料在超低温下主要表现出延性,商品易裂开,那麼怎样改善这一点,使其可以在各行各业获得更普遍的运用,现由网编告知大伙儿,什么方式能够使高分子聚乙烯塑胶耐低温,下列与大伙儿共享:
增韧耐低温方式1: 与聚乙烯共混,聚乙烯的超低温脆化温度达到 -70 °c,添加适量的聚乙烯可更改聚乙烯的耐低温性能,但过多添加高分子化合物聚乙烯会危害高分子化合物聚乙烯产品的强度。
增韧耐低温实验方法二:聚烯烃POE增韧,POE具备不一样热固性塑料聚氨酯弹性体的一般公司特点,相对密度小,耐温性,抗寒性出色,应用工作温度转变范畴十分开阔,是不断创新高分子聚乙烯耐低温工作能力较为自身理想化的 原材料,一般 能够加上3%-15%能够使在我国聚丙稀高分子聚乙烯做到-20度,应用POE耐低温级来增韧高分子聚乙烯,不但必须更改学员原来作用高分子聚乙烯更为耐低温,冲击性大家明确也会有一定的发展趋势提升。